Як вибрати відеореєстратор

Найчастіше покупці вважають, що для вибору відеореєстратора достатньо наявності на коробці «чарівної» написи Full HD. Мовляв, якщо Full HD підтримується, то і якість відеозйомки буде чудове. Різноманіття реєстраторів вимагає розуміння і вибору серед набагато більшого числа параметрів, ніж дозвіл зйомки, тому далі розповідь піде про те, які види реєстраторів існують, і на які параметри потрібно спиратися, приймаючи рішення про купівлю.

Якість запису

Матриця. В першу чергу слід сказати, що для зйомки відео в Full HD досить матриці з роздільною здатністю 2,1 Мп (помножте 1920 точок на 1080). Тому наявність 5-мегапіксельної матриці – аж ніяк не 100-процентна гарантія більш високої якості, ніж у реєстраторів з 3-мегапіксельними матрицями, і сліпо орієнтуватися тільки на кількість пікселів не варто. Таким чином, якщо вказано наявність 1-Мп матриці, а дозвіл зйомки складає 720p, це зовсім не означає апріорі низькоякісну зйомку.

Процесор. Швидкодія процесора – одна з найбільш важливих складових ланцюжка, визначальною підсумкове якість зйомки і стабільність роботи реєстратора. Так, зі «слабким процесором реєстратор не зможе вести запис з високим бітрейтом, а в силу малого швидкодії ролики можуть записуватися з втратою 1-5 секунд між файлами.

Оптика. На даний момент у реєстраторах найчастіше використовуються пластикові оптичні системи, однак з минулого року все більшого поширення почали отримувати камери з системою скляних лінз. Ця оптика відрізняється поліпшеною якістю зйомки в хмарну, похмуру погоду, а також в темний час доби.

Кут огляду. Від цього показника залежить, скільки простору зліва і праворуч від об'єктива камери потрапить в кадр. Чим більше кут, тим більше об'єктів перед капотом машини буде на відео. Це корисно як мінімум при розборі випадків «підстав» з боку пішоходів, які вистрибують під колеса з узбіччя.

Однак і тут є свої хитрощі. Уявіть, в магазині ви бачите два схожих відеореєстратора. В одного на коробці вказано, кут огляду 110 градусів по горизонталі», у другого – «120 градусів по діагоналі». Який же реєстратор насправді буде бачити більше смуг руху на дорозі? Природно з кутом огляду 110 градусів по горизонталі.Тому, купуючи реєстратор, слід уточнити, який саме кут огляду вказаний на коробці. У роздробі присутні моделі з кутом 140, 160 і навіть 180 градусів по діагоналі. Ці пристрої мають дійсно широким кадровим охопленням, але різною мірою викривляють зображення, помітно «округляючи» його за рахунок ефекту «риб'ячого ока»

Носій файлів. У реєстраторах використовуються карти пам'яті формату SD або microSD. Практично всі бренди попереджають, що слід використовувати картки не нижче 4 класу (максимальний клас – 10). Від класу залежить, з якою швидкістю можливий запис потоку відео на картку. Скажімо, карти 2 класу недостатньо для запису відео в роздільній здатності Full HD – відео вийде «рваним», з артефактами і пропуском кадрів.

Екран

В даний час можна зустріти чотири типи реєстраторів:

Моделі з вбудованим в корпус екраном. Діагональ варіюється в межах від 1 до 5 дюймів. Втім, наведені крайні значення зустрічаються в одиничних випадках. Основна маса моделей має дисплеями з діагоналлю в межах 1,5-2,8 дюйма. Звичайно, розмір екрану безпосередньо впливає на габарити реєстратора. В той же час не можна сказати, що 2,7 і 2,8-дюймові моделі виглядають занадто громіздкими – у виборі діагоналі екрана швидше слід виходити з особистих переваг.

Моделі з вбудованим складним екраном. У такому разі дисплей зазвичай відкидається з нижньої панелі реєстратора. Плюс такої конструкції полягає в можливості прибрати екран, щоб він не відволікав водія під час руху. Наведена конструкція позначається на габаритах – в горизонтальній площині довжина і ширина корпусу, як правило, не менше розмірів дисплея з рамкою. Але в кінцевому рахунку складаний екран обертається великим плюсом, адже реєстратор майже не зменшує оглядовість і тим самим не заважає автомобілісту.

Моделі без екрану. Реєстраторів даного типу зовсім не багато, в своїй роботі (як мінімум в налаштуванні) вони потребують у зв'язку зі смартфоном або планшетним комп'ютером. У першому випадку доводиться вставляти карту пам'яті з реєстратора в телефон, щоб переглянути відео. У другому випадку зв'язок з реєстратором відбувається через Wi-Fi. В якості негативного моменту можна назвати залежність від смартфона (і його обов'язкова наявність), а також відсутність дисплея для швидкого налаштування положення камери. Але є і безсумнівний плюс. Адже, за великим рахунком, налаштування реєстратора потрібно максимум протягом декількох перших днів використання. Потім на перше місце виступають габарити пристрою, в ідеалі воно повинно бути настільки компактним, щоб цілком вміщувалося за дзеркалом заднього виду. Варто зауважити, що при відсутності екрана може допомогти наявність у реєстраторі аналогового AV-виходу. Якщо в автомобілі встановлена мультимедійна система з екраном, через AV-вихід реєстратор підключається до головного блоку системи і виводить зображення на екран.

Спосіб кріплення

Як правило, реєстратори поставляються з кронштейном на вакуумній присоску – для установки на лобове скло. Також можливі варіанти власниками на липкій стрічці (3M) для розміщення апарату на торпедо.

Власники на скло бувають наступних типів:

Кріплення з шарніром. Це найбільш зручний варіант. Шарнір дозволяє звести до мінімуму габарити кронштейна. Становище регулюється швидко і в різних площинах. Особливо це стане в нагоді в тому випадку, якщо потрібно оперативно повернути камеру, наприклад, для зйомки події або розмови з інспектором. В якості прикладу різновиди такої конструкції можна привести кріплення з шарніром, де жорсткість положення фіксується ступенем затиску гвинта.Кріплення з навинчиванием реєстратора або установкою в пази невеликого майданчика. Подібні тримачі розраховані на жорстку фіксацію положення пристрою. В залежності від рішення виробника кронштейн отримує до трьох вузлів зміни положення, що зводить нанівець швидку настройку і оперативний поворот камери.

Датчик руху і G-сенсор (акселерометр)

Коли машина залишається на парковці або у дворі будинку, реєстратор також може бути корисний. Деякі моделі додатково оснащуються датчиком руху. Помітивши рух в кадрі, датчик дає реєстратору сигнал про старт запису. Коли в кадрі нічого не відбувається, зйомка припиняється. Зауважимо, що в даній ситуації відбувається живлення від вбудованого в реєстратор акумулятора, тому сумарна тривалість зйомки безпосередньо залежить від ємності батареї. Деколи режим паркувальної зйомки дозволяв знайти зловмисників, які здійснювали протиправні дії відносно автомобіля з реєстратором або стояли перед машиною з камерою.

Ще один корисний датчик реєстратора – G-сенсор (акселерометр), що відслідковує положення пристрою в трьох площинах. Завдання даного модуля полягає у виявленні перевантажень, що виникають при різкому гальмуванні, прискоренні або розвороті. Ці моменти з високою ймовірністю свідчать про аварії або іншої позаштатної ситуації. Якщо виявляється перевантаження, поточний записуваний файл позначається як захищений. У такому випадку відео не бере участь у циклічної перезапису і не може бути видалено неуважність. У деяких реєстраторах при спрацьовуванні акселерометра формується 2-хвилинний ролик (1 хвилина до сигналу і 1 хвилина після).

ІЧ - і LED-підсвічування

Зазвичай на упаковці та в інструкції вказується, що інфрачервона підсвічування застосовується для нічної зйомки. Далеко не завжди уточнюється, що використання підсвічування допустимо тільки в режимі стоянки/паркування. Невидиме людському оку «освітлення» допомагає краще висвітлити підійшов людини, або зафіксувати на відео наслідки аварії в нічний час доби. При русі машини ІЧ-підсвічування відблискує від скла і лише погіршує зйомку. Та й інтенсивності цієї самої підсвічування вистачає максимум на пару метрів, в цьому відношенні вона помітно поступається світіння фар.

Все написане вище стосується і білої світлодіодним підсвічування (LED): її варто використовувати тільки при зйомці місця ДТП в темну пору доби або під час нічних «бесід» з подошедшим до вікна водійських дверей інспектором.

GPS-приймач

Слід знати, що ні записана модулем GPS швидкість машини, ні її координати будуть в обов'язковому порядку прийняті до розгляду в суді. Для «прийняття» необхідно, щоб пристрій було сертифіковано в якості вимірювального інструменту. (Зйомки відео це не стосується.)

Запис координат може стати в нагоді в декількох ситуаціях. По-перше, при підключенні до комп'ютера отримані координати можуть бути «введені» на онлайновий картографічний сервіс Google Maps – і водій побачить пройдений маршрут. Так зручно «ділитися» з ким-небудь маршрутом або запам'ятовувати дорогу для майбутніх поїздок. По-друге, у випадку події за допомогою записаних координат спрощується задача виявлення ділянок-етапів ДТП. Наприклад: «На вулиці А автомобіль обвинуваченого підрізав мене, потім, рухаючись по проспекту Б, кілька раз притискав до узбіччя, а у провулку З заднім ходом врізався у мій автомобіль».

Висновок

Незважаючи на те, що інструкція вийшла досить об'ємною, при найближчому розгляді вибір реєстратора – завдання зовсім не найскладніша. Розуміння базових характеристик і особливостей, а також додаткових можливостей, дозволяє швидко обмежити коло розглянутих моделей.

Заметим, что при прочих равных, отдавать предпочтение лучше брендам с сертифицированным товаром, официально присутствующим на украинском рынке. Это значительно снижает вероятность того, что вы нарветесь на брак и увеличивает шансы получить качественное и оперативное сервисное и гарантийное обслуживание.

Помните, что слишком дешевый регистратор запросто может подвести в критический момент: на видео не получится различить госномера скрывшегося с места виновника ДТП или момент удара вообще придется на «пробел» между видеороликами, а в результате вы просто не сможете доказать свою правоту.

Вибираючи реєстратор, варто віддати перевагу тому, що записує відео в найкращій якості – не варто заощаджувати на власній безпеці.